करीब 170 साल पहलेसबसे व्यस्त स्टेशन ( station)हुआ था निर्माण

नई दिल्ली. कितना अच्छा हो कि आप कार लेकर सीधे किसी स्टेशन के प्लेटफॉर्म तक चले जाएं और फिर वहां से आराम से सामान ट्रेन में रख दें. दुनियाभर में ऐसे बहुत कम ही स्टेशन होंगे जहां ये सुविधा मिलेगी. हालांकि, भारत में एक ऐसा स्टेशन ( station) है जिसके प्लेटफॉर्म तक आप अपनी कार लेकर जा सकते हैं. कोलकाता का हावड़ा जंक्शन इसी तरह का अनोखा स्टेशन है. यहां आप कार लेकर अंदर जा सकते हैं.

ये देश के सबसे पुराने स्टेशनों में से एक है. दावा यह भी किया जाता है कि यह सबसे पुराने स्टेशनों में से एक नहीं सबसे पुराना स्टेशन ही है. हालांकि, स्टेशन अंदर पार्किंग की सुविधा केवल प्लेटफॉर्म 21 और 22 के बीच में ही है. इसके लिए आपको प्रति घंटे 150-200 रुपये का भुगतान करना होता है. टैक्सी, ओला व ऊबर को अंदर पार्क नहीं किया जा सकता है.
व्यस्ततम रेलवे स्टेशन
इसका निर्माण ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी ने कराया था. हावड़ा रेलवे जंक्शन को सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों में भी गिना जाता है. इस स्टेशन पर कुल 23 प्लेटफॉर्म हैं. यह देश में किसी भी और रेलवे स्टेशन के मुकाबले सबसे ज्यादा हैं. देश की राजधानी में नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भी केवल 16 ही प्लेटफॉर्म है. हावड़ा रेलवे स्टेशन पर 26 पटरियां बिछी हुई हैं. यह देश के सबसे अच्छे दिखने वाले रेलवे स्टेशनों में भी शुमार है. इस स्टेशन से हर दिन 350 से अधिक ट्रेनें निकलती हैं.
पहले सफर के लिए 3000 आवेदन
इस स्टेशन से पहली ट्रेन अगस्त 1854 को चली थी. इस ट्रेन में सफर करने के लिए करीब 3000 लोगों ने आवेदन दिया था लेकिन इनमें से कुछ ही मौका मिल पाया था. ट्रेन अपने सफर में पूरी क्षमता के साथ चली थी और 24 मील यानी करीब 39 किलोमीटर का सफर तय किया था. इस ट्रेन में 3 फर्स्ट क्लास कोच, 2 सेकेंड क्साल कोच और 3 थर्ड क्लास कोच थे. इसके अलावा गार्ड के लिए एक ब्रेक वैन भी था. गौरतलब है कि इन सभी कोच का निर्माण उस समय भी भारत में ही हुआ था. बता दें कि देश की पहली ट्रेन मुंबई में चली थी.
स्वतंत्रता आंदोलन में भी योगदान
स्वतंत्रता आंदोलन के समय हावड़ा स्टेशन पर क्रांतिकारियों का जमावड़ा लगता था. यह मीटिंग का एक मुख्य केंद्र था. यहां कई बैठकें आयोजित होती थीं और फिर आगे की रणनीति बनाई जाती थी. प्रसिद्ध स्वतंत्रता सेनानी योगेश चंद्र चटर्जी को यहीं से गिरफ्तार भी किया गया था.