गुरुग्राम–नोएडा ‘नमो भारत’ RRTS को मंजूरी, 40 मिनट में पूरा होगा सफर
सीएम नायब सैनी ने 15,000 करोड़ की हाई-स्पीड परियोजना को दी हरी झंडी, NCR में ट्रांसपोर्ट सिस्टम बदलेगा
Harayan:हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने NCR के ट्रांसपोर्ट नेटवर्क को मजबूत करने की दिशा में बड़ा फैसला लेते हुए गुरुग्राम–फरीदाबाद–नोएडा ‘नमो भारत’ RRTS कॉरिडोर के अंतिम एलाइनमेंट को मंजूरी दे दी है। लगभग 15,000 करोड़ रुपये की इस महत्वाकांक्षी परियोजना से पूरे नेशनल कैपिटल रीजन में यातायात व्यवस्था में बड़ा बदलाव आने की उम्मीद है।
अब तक Gurugram से Noida के बीच यात्रा में करीब दो घंटे लगते हैं, लेकिन इस कॉरिडोर के तैयार होने के बाद यह दूरी मात्र 40 मिनट में तय की जा सकेगी।
तेज रफ्तार और कम समय
इस हाई-स्पीड कॉरिडोर पर ‘नमो भारत’ ट्रेनें 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेंगी और हर 5 से 7 मिनट के अंतराल पर उपलब्ध होंगी। इससे Faridabad और गुरुग्राम के बीच का सफर भी करीब 20 मिनट में पूरा हो सकेगा। यह परियोजना दिल्ली-NCR की सड़कों पर बढ़ते ट्रैफिक दबाव को कम करने में अहम भूमिका निभाएगी।
64 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर, 18 स्टेशन
यह कॉरिडोर कुल 64 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें से लगभग 52 किलोमीटर हिस्सा हरियाणा में आएगा। पूरे रूट पर 18 आधुनिक स्टेशन बनाए जाएंगे।
इस परियोजना की खासियत ‘डुअल मॉडल’ सिस्टम है, जिसमें एक ही ट्रैक पर हाई-स्पीड RRTS और लोकल मेट्रो दोनों का संचालन संभव होगा। इससे लागत कम होगी और जमीन का बेहतर उपयोग किया जा सकेगा।
रूट और कनेक्टिविटी
गुरुग्राम सेक्शन करीब 14.5 किलोमीटर लंबा होगा, जो इफको चौक से शुरू होकर प्रमुख इलाकों को जोड़ेगा। वहीं फरीदाबाद सेक्शन करीब 16 किलोमीटर लंबा होगा। नोएडा और ग्रेटर नोएडा की कनेक्टिविटी एफएनजी एक्सप्रेसवे के जरिए सेक्टर 142/168 से सूरजपुर जंक्शन तक होगी।
आर्थिक विकास को मिलेगा बढ़ावा
National Capital Region Transport Corporation को इस परियोजना की विस्तृत रिपोर्ट (DPR) जल्द तैयार करने के निर्देश दिए गए हैं। निर्माण कार्य दिसंबर 2026 तक शुरू होने और 2031 तक पूरा होने का लक्ष्य रखा गया है।
यह परियोजना सिर्फ परिवहन तक सीमित नहीं है, बल्कि इसे एक ‘इकोनॉमिक कॉरिडोर’ के रूप में भी देखा जा रहा है। इससे IT हब्स के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी और रियल एस्टेट, उद्योग तथा स्थानीय कारोबार को नई गति मिलेगी।
